ICAO เตือนกรมการบินพลเรือนไทย

มีผลประโยชน์ทับซ้อน เพราะเป็นทั้งผู้คุมกฎเกณฑ์ และให้บริการท่าอากาศยาน

 

เจ้าหน้าที่ตรวจสอบ และรับรองความปลอดภัยไม่สอดคล้องกับสายการบินที่เพิ่มขึ้น

 

เพิกเฉยไม่จ้างผู้เชี่ยวชาญ หรือส่งเจ้าหน้าที่อบรมตามมาตรฐาน ICAO

 

กฎระเบียบ และ พ.ร.บ.เดินอากาศของไทยล้าหลัง